在瑞典的地下最深处，是世界上最长的美术馆

瑞典不只有宜家。

在瑞典首都斯德哥尔摩，有着长达110公里的地下铁系统。而它还有个更文艺的身份：是世界上长度最长的美术馆。

在斯德哥尔摩的90多座地下车站里，布满了各种雕塑、马赛克拼贴、绘画作品、版画和浮雕还有装置艺术，由数百名艺术家参与创作。

1950年代，斯德哥尔摩开始建设第一条地下铁，当时的执政党希望地铁不止用来连接城市，也将艺术带给所有人。

艺术和地铁就此结缘。

如今在斯德哥尔摩搭乘地铁，就像穿行在时空隧道，能够一览从50年代的艺术先锋作品，到今天的各种艺术实验。

T-Centralen 地铁站是斯德哥尔摩第一个地铁站，也是将艺术带入地铁的先驱。T-Centralen 最初的雕塑和绘画都是在50年代末期创作，之后不断地被加入新的元素。1975年，艺术家 Ultvedt 为它画上了这些蓝色的藤蔓和花纹，成为了这个车站的标志。

他希望蓝色能够给乘客们一种平静的感觉。

这个车站背后还有个小故事。为了感谢参与车站建设的焊工、木匠、工程师和矿工，但又不想把他们的名字刻在墙上，因为太像墓地/纪念碑，Ultvedt 决定将所有工人，包括他自己，用蓝色剪影的形式画在了站内的墙面和天花板上。

Östermalmstorg 车站

这个建于冷战时期的车站，当时被设计成核战争的庇护所。站内的作品，由瑞典20世纪最著名的艺术家之一 Siri Derkert 在1965年创作。

Derkert 曾是瑞典妇女左翼联合的领袖，而这些炭笔画也都是与女性权益、和平以及环境运动有关，提到了历史上不少著名的女性人物。

70年代开始，地铁建设者开始采用一种新技术，在岩石表面喷洒一层混凝土，混凝土紧贴着岩石，反映出岩石的形状，使得整个地铁站如同一个巨大的地下洞穴。

也是从那时起，艺术家和建筑师在车站建造之初就开始紧密合作，将作品与站内环境融为一体，而不是孤立地创作。

Rådhuset 车站

1975年，Olsson 设计了一个粉红色的地下洞穴，其中布满了各种虚构的考古发现，例如来自中世纪古玩市场的篮子，以及巨大的烟囱底座。

70年代的地铁艺术作品更加愤怒，也更加激进。

Solna Centrum 车站

血红色的天空被涂抹在车站的穹顶，与下方绿色的云杉林形成了鲜明对比。

整个作品沿着站内的墙体，绘制了长达一公里。创作者 Anders Åberg 和 Karl-Olav Bjork 将这个作品当做一个政治声明，反映了70年代农业人口的减少和环境的变化。

Kungsträdgården 车站

1977年，艺术家 Samuelson 将一个站点改造成了地下花园，来纪念这片斯德哥尔摩郊区曾经的富庶。

而入口处的墙被喷上了颜色，乘客们坐电梯往下走的时候，天花板上的图案看起来像键盘。

Fridhemsplan 车站

Ingegerd Möller 和 Torsten Renqvist 在站内创造了一系列与海有关的展品。

Skarpnäck 车站

雕刻家 Richard Nonas 创造了 17 座类似椅子的雕塑 —— 它们也确实可以坐。

Tekniska Högskolan 车站

Mörk 创作的绘画、图案、雕塑以及悬挂的十二面体，象征着四大元素：空气、水、火、土。

Stadion 车站

Hallek 和 Pallarp 的作品，是为了歌颂 1912 年在斯德哥尔摩举行的奥运会，当时的赛事场馆离这个车站不远。

墙上的彩虹色，象征着奥运五环

到了九十年代，艺术的重点转向了改善那些线路尽头被遗忘的车站。

当艺术家 Muhr 参与到一项为 Högdalen 车站创作雕塑的竞赛中时，她才发现这个车站的孤立和萧索。

「Högdalen 是个室外的车站，一边是公园，另一边是马路。除了上下班高峰时间以外，这里显得特别偏僻，风又大，到了晚上给人的感觉更差。」

Muhr 决定创作的作品，是高达2.5米的铜制郁金香雕塑。它们就伫立在那儿，像是等待下一趟列车。Muhr 说，她希望乘客看到这些作品的时候能够会心一笑，哪怕只有一刻的开心也好。

Hötorget 车站

因为墙上浅色的瓷砖和复古的标示牌，这个车站也被称作「浴室」车站。1998年，艺术家 Gun Gordillo 又在天花板加上了 103 根弯曲的灯管，让这个车站看起来更有戏剧效果。

其他车站的设计作品：

Universitetet站

Akalla 站

Duvbo 车站

Huvudsta 站

其他

斯德哥尔摩地铁艺术的一个特点，是着眼于此时此刻。很多时候，艺术家们使用的创作手法，例如绘画和织物，在地下环境无法保存很久。另外，尽管如今已经没有新的地铁站在建设，地铁管理方仍然希望给更多艺术家提供在公共空间展示自己作品的机会。因此，在不少站点，每年会举行一到四次临时展览。

1997年开始，斯德哥尔摩公共交通局每周都会为游客提供导览服务，讲解地铁建筑、艺术作品以及背后的艺术家的故事。

讲解是免费的，你只需要买一张地铁票就行。每年夏天，还有英文的讲解服务。不如找个时间去斯德哥尔摩，看看深藏地下的艺术作品吧。

部分照片版权属于摄影师 Chris Forsyth 和 Conor MacNeill

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